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Metodo delle abilità di saldatura e riparazione del corpo della benna dell'escavatore e dei denti della benna

Il materiale del corpo della benna dell'escavatore wY25 è Q345, che ha una buona saldabilità.Il materiale del dente della benna è ZGMn13 (acciaio ad alto contenuto di manganese), che è austenite monofase ad alta temperatura e ha una buona tenacità e un'elevata resistenza all'usura sotto carico d'urto a causa dell'incrudimento dello strato superficiale.Ma questa saldabilità dell'acciaio è scarsa: uno è nella zona interessata dal calore della saldatura, la precipitazione del carburo causata dall'infragilimento del materiale;il secondo è il cracking termico della saldatura, specialmente nella fessura di liquefazione della zona del cordone vicino.

1. carburo di precipitazione della zona interessata dal calore causato dall'infragilimento
L'acciaio ad alto contenuto di manganese ZGMn13 può precipitare il carburo lungo il bordo del grano quando viene riscaldato di nuovo a più di 250 ℃, in modo che la tenacità del materiale sia notevolmente ridotta e le eccellenti prestazioni dell'acciaio ad alto contenuto di manganese siano seriamente danneggiate.Dopo l'analisi, quando l'acciaio ad alto contenuto di manganese viene nuovamente riscaldato e la velocità di raffreddamento è maggiore, il carburo precipiterà prima al bordo del grano e, con l'estensione del tempo di permanenza, il carburo al bordo del grano cambierà da stato particellare discontinua a maglia distribuzione e la sua fragilità aumenterà in modo significativo.Pertanto, quando l'acciaio ad alto contenuto di manganese durante la saldatura o il riscaldamento dopo la saldatura, si troverà nella zona di saldatura influenzata dal calore di una sezione della precipitazione del carburo a vari livelli e potrebbe essere una trasformazione martensitica, non solo rendere fragile il materiale, ma anche ridurre la sua resistenza all'usura e resistenza agli urti.E, nella zona interessata dal calore, è facile precipitare l'intervallo di temperatura del carburo (650 ℃ circa) più lungo è il tempo di permanenza, maggiore è la precipitazione del carburo.
Per ridurre la precipitazione del carburo ed evitare che il materiale perda tenacità e diventi fragile, è necessario adottare misure per accelerare la velocità di raffreddamento, ovvero per ridurre il tempo di permanenza alle alte temperature.Per questo motivo, il corpo della benna dell'escavatore e i denti della benna si saldano per utilizzare la saldatura a sezione corta, la saldatura intermittente, la saldatura ad acqua di ammollo, ecc.

2. Incrinature termiche di saldatura
Prevenire il cracking termico consiste nel ridurre il contenuto di S e P nel metallo di base o nel materiale di saldatura;può anche adottare misure per ridurre al minimo lo stress di saldatura dal processo di saldatura, come l'uso di saldatura a sezione corta, saldatura intermittente, saldatura a dispersione e martellamento dopo la saldatura.Nella saldatura del rivestimento del corpo della benna in acciaio ad alto contenuto di manganese, è possibile prima saldare uno strato di acciaio austenitico Cr-ni, Cr-ni-Mn o Cr-Mn per il canale di saldatura dell'isolamento, in grado di prevenire la rottura.

Processo di saldatura del corpo della benna dell'escavatore e dei denti della benna

1.Preparazione prima della saldatura
Prima di tutto, rimuovere i denti della benna usurati dal corpo della benna, quindi utilizzare la smerigliatrice angolare per lucidare l'installazione dei denti della benna in modo pulito, senza fango, ruggine e controllare attentamente se ci sono crepe e altri difetti;aprire lo smusso con una pialla a gas ad arco di carbonio in corrispondenza dei denti della benna da saldare e pulire con la smerigliatrice angolare.

2. Saldatura
① prima nel corpo della benna (e nei giunti dei denti della benna) con elettrodi di saldatura GBE309-15 per la saldatura sovrapposta, gli elettrodi di saldatura devono essere 350 ℃, 15 ore di asciugatura prima della saldatura, la corrente di saldatura deve essere elevata, la velocità di saldatura è leggermente più lenta per garantire che il contenuto di nichel della zona di fusione dal 5% al ​​6%, per prevenire la produzione di martensite sensibile alle crepe.
② Eseguire la saldatura di posizionamento.Dopo che i denti della benna sono stati assemblati in posizione, la bacchetta per saldatura D266 con un diametro di 32 mm viene utilizzata per la saldatura di posizionamento simmetrico su entrambi i lati, la lunghezza della saldatura non supera i 30 mm.raffreddamento ad acqua e martellatura subito dopo la saldatura.
③Saldatura inferiore.Utilizzare un'asta di saldatura D266 da 32 mm di diametro per la saldatura di fondo.Utilizzare bassa corrente, inversione di polarità CC, saldatura intermittente.


Tempo di pubblicazione: 04-ago-2022